Bezpieczne samochody, niebezpieczni kierowcy

Bezpieczne samochody, niebezpieczni kierowcy

Statystyki są bezwzględne – codziennie w wypadkach na Polskich drogach ginie średnio piętnaście osób. Kolejne sto sześćdziesiąt zostaje rannych. W 2007 roku mieliśmy bardzo niechlubne drugie miejsce w Europie pod względem śmiertelnych ofiar wypadków. Podróż samochodem wiąże się z dużym ryzykiem, którego zwykle nie zauważamy lub nie chcemy odnieść do siebie. A przecież samochody są wyposażane w coraz bardziej przemyślne systemy zabezpieczeń, producenci podkreślają bezpieczeństwo swoich pojazdów. Bezpieczeństwo samochodu to podstawa, jak najbardziej należy kłaść na nie ogromny nacisk przy zakupie samochodu. Ale technika w żaden sposób nie zastąpi umiejętności i rozwagi kierowcy. Jeśli co piaty Polak nie zapina pasów a co dziesiąty wypadek spowodował pijany kierowca – to na co zdają się wzmocnienia konstrukcji, ABS czy inne sprytne rozwiązania techniczne? Przy czym najwięcej wypadków powodują kierowcy samochodów służbowych. Mają napięte plany dnia i jeżdżą szybko. Samochód traktują jako drugi do i tracą w nich czujność, czują się zbyt pewnie na drogach. Często też są przemęczeni – i tak dobre samochody nie ratują ich przed wypadkami. Obarczanie winą za wypadki kiepski stan polskich dróg jest tylko bardzo słabą wymówką. Kierowca ma obowiązek przestrzegać przepisów i dostosować się do warunków na drodze – a więc także do złej nawierzchni. Dobry, sprawny samochód może pomóc przeżyć wypadek, może zmniejszyć jego skutki. Ale nie zapewni stuprocentowego bezpieczeństwa.